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關(guān)于螺桿空壓機(jī)常用的術(shù)語(yǔ)

一、空壓機(jī)常用術(shù)語(yǔ)

壓力

通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非壓力。

常用壓強(qiáng)單位：bar、MPa，空壓機(jī)行業(yè)說(shuō)的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）= 0.1MPa。

容積流量

在國(guó)內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)，也就是吸氣的容積，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，空壓機(jī)的實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時(shí)均為合格。常用單位m3/min、L/s。

氣體含油量

貴州空壓機(jī)租賃解析一下單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量，通常我們所說(shuō)的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬(wàn)分之一為毫克。

壓力露點(diǎn)

是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露點(diǎn)。大氣露點(diǎn)，是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機(jī)行業(yè)中，露點(diǎn)表示的是氣體的干燥程度。

比功率

是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率。是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo)。空壓機(jī)比功率單位：KW/m3。

按照標(biāo)準(zhǔn)GB19153-2009《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》規(guī)定，空壓機(jī)能效等級(jí)分為4級(jí)：1級(jí)(最優(yōu)級(jí))、2級(jí)(節(jié)能評(píng)價(jià)值)、T級(jí)(目標(biāo)能效限定值)、3級(jí)(能效限定值)。其中1級(jí)能效最高，低于3級(jí)禁止生產(chǎn)和銷售。T級(jí)為目標(biāo)能效限定等級(jí)，其能效優(yōu)于3級(jí)，已于2013年12月1日起替代3級(jí)能效值。

1級(jí) 達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，最節(jié)能，耗能；

2級(jí) 比較節(jié)能；

3級(jí) 耗能高，是市場(chǎng)準(zhǔn)入指標(biāo)。  

二、螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)安裝示意圖  

三、螺桿空壓機(jī)運(yùn)行示意圖  

四、螺桿機(jī)與活塞機(jī)的特點(diǎn)  

五、螺桿空壓機(jī)維護(hù)

六、螺桿空壓機(jī)開(kāi)關(guān)機(jī)操作規(guī)范

開(kāi)機(jī)前注意事項(xiàng)：

1、檢查三相電源，確認(rèn)正常。

2、打開(kāi)機(jī)器門鎖，觀察空壓機(jī)油位，此時(shí)油位不能低于位，否則需要補(bǔ)充冷卻液到正常位置。

3、打開(kāi)控制器電源，觀察液晶顯示屏上有無(wú)異常顯示。顯示“設(shè)備已停機(jī)”，表示正常。

4、打開(kāi)空壓機(jī)出口閥門。

5、以上檢查無(wú)誤后，可按下空壓機(jī)啟動(dòng)按鍵，即（ON）按鍵，空壓機(jī)即可正常工作。

運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)：

1、開(kāi)機(jī)后，要觀察空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘。觀察有無(wú)異常響聲及振動(dòng)、有無(wú)泄漏油、氣等，否則應(yīng)立即停機(jī)檢查。

2、動(dòng)轉(zhuǎn)中的管路及容器內(nèi)均有壓力，嚴(yán)禁松開(kāi)管路或栓塞，以及打開(kāi)不必要之閥門。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位比停機(jī)后有所下降，屬正常現(xiàn)象。看不到油位，且排氣溫度高達(dá)100度時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)10秒后觀察油位，若不足則待系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油；

4、氣體被冷卻器冷卻后，會(huì)產(chǎn)生一定的凝結(jié)水，應(yīng)定時(shí)排放，否則水分會(huì)被氣體帶到后系統(tǒng)內(nèi)；根據(jù)天氣原因、排放水時(shí)間可靈活調(diào)節(jié)，一般夏季比較頻繁。

5、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，至少每天應(yīng)記錄電壓、電流、出口氣體壓力、出口排氣溫度、油位等參數(shù)，供日后檢修作參考之用。

停機(jī)注意事項(xiàng)：

1、首先按下OFF鍵，10～15秒鐘后智能控制器按預(yù)編程序停車。電動(dòng)機(jī)才會(huì)停止。避免空壓機(jī)重負(fù)荷下直接停機(jī)；

2、必要時(shí)，按下急停開(kāi)關(guān)（紅色按鍵），切斷主控器和接觸器電源。

3、空壓機(jī)停機(jī)后，不能馬上啟動(dòng)，需等1~2分鐘左右，等系統(tǒng)將內(nèi)部壓力自動(dòng)排空，以防重負(fù)荷啟動(dòng)損壞電機(jī)。

4、空壓機(jī)在調(diào)試后，根據(jù)實(shí)際情況將壓力和其它參數(shù)調(diào)好，設(shè)為全自動(dòng)控制模式。一般情況下，用戶不必自行調(diào)整。

七、螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油

作用

潤(rùn)滑、防銹防腐、密封、冷卻、清潔。

分類

一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成，常分為礦物油、合成油，輕、中、重負(fù)荷三個(gè)級(jí)別。

選用

L-DAG，粘度15#、22#、32#、46#、69#、100#

L-DAH，粘度32#、46#、32A#、46A#。

注意事項(xiàng)

禁止不同品牌、型號(hào)混合使用，禁新舊混用，必須及時(shí)更換。

八、螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障

高溫或高溫故障停機(jī)

劣質(zhì)油或油品不良，缺油；油過(guò)濾器堵塞或油路不暢；風(fēng)扇電機(jī)故障（接觸器故障）；空濾堵塞；溫度傳感器失靈；冷卻器散熱不良或散熱片堵塞；溫控閥故障；主機(jī)損壞。

整機(jī)耗油油量大

非排氣含油量高：潤(rùn)滑管道泄漏或密封件失效；含油量高：回油管是否暢通；油面太高；長(zhǎng)期低壓運(yùn)行；油分失效；油品乳化或變質(zhì)；精密過(guò)濾器失效；加卸載過(guò)于頻繁。

電器故障

電器部分工作是否正常（電壓偏高、偏低、接觸器不良）；電機(jī)故障；電源開(kāi)關(guān)接觸不良。

非正常停機(jī)

非過(guò)載停機(jī)：高溫停機(jī)、電源故障、接線松動(dòng)、回路繼電器或保險(xiǎn)故障。過(guò)載停機(jī)：排氣壓力過(guò)高、熱繼電器故障、潤(rùn)滑油黏度變大、主電機(jī)故障、電機(jī)或接觸器接線松動(dòng)、主機(jī)故障、設(shè)定值偏小。